عکس | پاژ، نامی تازه برای رنو کوئید ایرانیزه؛ محصول جدید سایپا با قیمتی کمتر از ساینا
تاریخ انتشار: ۲ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۱۰۷۱۷
سایپا به‌تازگی از هاچ‌بک کوچک و شهری پاژ رونمایی کرده است. این خودرو، محصول مشترک میان سایپا و رقیب دیرینه‌اش، یعنی گروه صنعتی ایران‌خودرو به‌حساب می‌آید که به‌تازگی با هدف ارتقای محصولات و افزایش عرضه دست همکاری به‌سمت یکدیگر دراز کرده‌اند و می‌خواهند یک خودروی اقتصادی را بر مبنای مدل موفق رنو کوئید توسعه دهند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
پاژ یک خودروی اقتصادی و ارزان‌قیمت است که براساس پلتفرم رنو کوئید ساخته شده و ظاهری مدرن و امروزی دارد. پاژ از نظر جثه همانند پراید است، ولی بدون‌شک کیفیت رانندگی آن را نمی‌توان با پراید سالخورده قدیمی مقایسه کرد. هاچ‌بک جدید سایپا یک خودروی شهری به‌شمار می‌آید که چندان برای مسافت‌های طولانی مناسب نیست، ولی به‌خوبی می‌تواند نیاز اولیه مشتریان را برآورده سازد. پاژ سایپا به‌عنوان یک خودروی اقتصادی، قیمتی کمتر از سایپا و کوییک دارد و بدون‌شک مورد استقبال مشتریان قرار خواهد گرفت.
ازجمله مشخصات خودروی پاژ سایپا در بخش فنی می‌توان به موتور ۱ لیتری ۳ سیلندر از نوع تنفس طبیعی اشاره کرد. این موتور تنها ۷۰ اسب بخار قدرت دارد و حداکثر گشتاور آن به ۱۰۰ نیوتن‌متر می‌رسد. گیربکس ۵سرعته دستی وظیفه انتقال نیروی موتور به چرخ‌های جلو را بر عهده دارد.
طبق ادعای سایپا، پاژ از تمام استانداردهای ۸۵گانه پیروی کرده است و به‌دلیل وزن پایین (کمتر از یک تن)، مصرف سوخت بهینه‌ای دارد. گفته می‌شود این ماشین در هر ۱۰۰ کیلومتر تنها ۵ لیتر سوخت مصرف می‌کند.
از لحاظ امکانات و تجهیزات ایمنی و رفاهی نباید انتظار چندانی از پاژ داشت؛ چرا که این خودروی جمع‌وجور تنها برای ترددهای معمولی در سطح شهر طراحی شده و از همه مهم‌تر، یک محصول ارزان‌قیمت است. بااین‌وجود سیستم‌هایی مثل ESC ،ABS ،EBD ،BA و همین‌طور دو عدد کیسه هوا، سنسور پایش باد لاستیک‌ها، نمایشگر لمسی و فرمان کمکی برقی ازجمله مشخصات خودروی پاژ سایپا در بخش تجهیزات به‌حساب می‌آیند.
227227
کد خبر 1722387منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: خودروسازان بازار خودرو خودرو رنو فناوری یک خودروی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۱۰۷۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
موتور ایرانی برای خودروی ایرانی
به گزارش همشهری آنلاین، تولید موتور خورجینی ۴ لیتری با این حجم بالا که مناسب خودروهای شاسی‌بلند و آفرودی است می‌تواند شرکت‌های خودروسازی داخلی را برای تولید این مدل‌ها بی‌نیاز کند.
محصولی کاملا دانشبنیانتیم سازنده این موتور، متشکل از حدود ۴۰متخصص و عضو هیأت‌علمی دانشگاه‌های برتر ایران و جهان هستند که حضور این افراد نشانه اهمیت بالای تولید چنین قوای محرکه‌ای است. این تیم بیش از ۳سال پیش با طرح‌ریزی یک برنامه عمیق در مسیر اکتساب فناوری‌های یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرکاربردترین موتورهای ۶سیلندر گام گذاشتند و در نتیجه موفق شدند این محصول باکیفیت در سطح استاندارد جهانی را منطبق با روزآمدترین طراحی، تولید و مورد آزمایش قرار دهند.
توان تولید انبوهروحالله دهقانی، معاون علمی رئیس‌جمهوری در رونمایی از این دستاورد مهم دانش‌بنیان گفت: «قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملا راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکت‌های مختلف در مسیر بومی‌سازی و تولید آن گام برداشته‌اند». او افزود: «امروز توانمندی تولید موتور ۶سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴هزار سی‌سی دارای کاربری‌های متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانش‌بنیان به اثبات رسید و امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکت‌های دانش‌بنیان به راه افتاده، با قوت ادامه پیدا کند و به‌زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربری‌های خاص خود نظاره‌گر باشیم.»
توانمندسازی خودروسازی بومیبومیسازی محصولاتی مانند موتور ۶سیلندر خورجینی ۴لیتری، ازجمله فناوری‌های راهبردی و کلیدی است که می‌تواند منجر به ساخت دیگر محصولات بومی شود. صنعت خودروسازی کشور نیز با تکیه بر توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان می‌تواند با ارتقای سطح تولیدات خود، زمینه‌ساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود. دهقانی با تأکید بر این موضوع گفت: «معاونت علمی به‌عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه را برعهده گرفته است.»
بیشتر بخوانید:
خودروهای برقی این شرکت گوشی ساز با قیمت قبل به‌روزرسانی شد توجه به نیاز کشورکلید پروژه ساخت موتور ۶سیلندری با توجه به نیاز کشور از سوی پژوهشکده فناوری‌های راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف زده شد. طبق تخمین این شرکت دانش بنیان، نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰هزار خودرو تخمین زده شده است و با درنظر گرفتن نیاز سایر حوزه‌ها این ظرفیت به ۳۰هزار عدد نیز می‌رسد. برای پیشبرد این پروژه از حدود ۱۳۰موتور بنزینی الگوبرداری شد و دستاورد ۱۳سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و درنهایت موتور مبنای ۴هزار سی‌سی ۶سیلندر، انتخاب و پس از چند سال تلاش، نخستین نمونه از این موتور ساخته شد.
کد خبر 847304 برچسب‌ها روح‌الله دهقانی فیروزآبادی تکنولوژی (فناوری) دانش بنیان خودرو - ایرانی
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد